１１月１２日，中国自主豪华品牌红旗在深圳迎来重要时刻，不仅发布了天工纯电平台与九章智能平台两大技术矩阵，更成为中国汽车技术研究中心＂珠穆朗玛＂计划的首个参与品牌。这标志着这家拥有６６年历史的品牌在新能源赛道上迈出了关键一步。
双平台驱动创新升级
作为红旗品牌的核心竞争力，天工纯电平台在动力系统方面实现突破性进展。该平台采用低温电芯技术，配合智能电池加热策略，使零下１０度条件下的电量保持率达到９８％。同时，其自主研发的新一代智慧电驱效率高达９６％，创下量产电驱产品的最高纪录。
在驾控体验方面，天工平台配备了具有完全自主知识产权的全主动悬架系统，实现了转弯零侧倾、制动零俯仰、冲击零颠簸的卓越表现。四轮线控转向系统则带来了低速０．４圈一把调头、高速变道稳定的灵活驾驶体验。
智能化引领未来出行
九章智能平台作为红旗智能化的核心，整合了自研飞刃架构、ＦＡＷ．ＯＳ操作系统和＂红旗１号＂芯片等关键技术。其打造的＂红旗灵犀座舱＂首次搭载６５英寸超大同轴双焦面ＡＲ－ＨＵＤ，配备３６声道音响系统，将带来更沉浸式的驾乘体验。
在智能驾驶领域，＂红旗司南智驾＂采用三目立体视觉方案，具备３００米远程目标识别能力，测量精度可达５厘米。值得一提的是，该系统已在全国范围内实现９９％以上的左右转成功率，并支持长达２公里的停车楼跨层记忆泊车功能。
基于这两大平台打造的首款产品天工０８将于１１月１５日广州车展开启预订，１２月中旬正式上市。据悉，红旗品牌计划投入１２００亿元用于研发，聚焦９８３项关键核心技术攻关，力求在新能源汽车领域实现新的突破。
从年销售几千辆到如今突破３０万辆，红旗品牌已收获超过１６０万忠实用户，其中私人用户占比高达９３％。随着新能源战略的全面实施，红旗新能源车型累计销量已达２７万辆，环比增长２５４％，展现出强劲的发展势头。
